位置导航:建言献策

关于将京张铁路遗址改建为铁路遗址公园的建议

作者:中国铁道科学研究院老科技工作者协会 来源:调研宣传部 发布于2018/06/11

 

  冬奥会申办成功给北京城市建设迎来新的机遇,新建的高铁将取代原有的京张铁路,北京城区学院南路至北五环间的长约6公里的铁路线路将转入地下,具有百年历史的京张铁路地面段将停用,它的运输功能随之消失,将成为历史遗迹。
  习近平总书记视察北京时指出:“北京历史文化是中华文明源远流长的伟大历史见证,要更加精心保护好,凸显北京历史文化的整体价值。”习主席的讲话为我们如何利用原京张铁路沿线6万平方米土地指明了方向。将京张铁路遗址改建为铁路遗址公园,可以承载这座城市的百年记忆,凸显城市发展与传承的有机联系,保留京张铁路部分百年之久的设备和建筑,让其融汇在新的环境中,这是对历史的肯定,对中国民族工业的赞美和对中华民族不屈不挠斗争精神的弘扬。具体建议如下:
  一、建成爱国主义教育基地
  京张铁路西直门至北五环间沿线两侧是高校最集中的区域,汇集了北大、清华、北京航空航天大学、中央财经大学、北京交通大学等高校,是众多学生云集之处。若利用京张铁路的历史风貌,存留百年之久的铁路各种设施,建成一座体现工业文明的铁路遗址公园,为学子们提供良好的环境空间,成为爱国主义教育基地,有助于提升年轻学子们的爱国热情,提升民族气节,引导他们奋发图强,激励他们攀登科学高峰。
  二、建设相配套的京张铁路博物馆作为爱国主义教育基地的载体
  在学院南路至北五环之间的京张铁路沿线保留部分铁路设备和器材,修建铁路博物馆。采用不同的形式,设置露天馆或室内馆多种形式,集中展示京张铁路历史文物。同时展示我国轨道交通发展的历史变迁,陈列蒸汽机车、内燃机车、电力机车、高速列车等机车车辆,及其各种铁路设备,让百姓零距离接触,以提高对铁路运输设备的认知,引导下一代对铁路运输业的热爱,引导更多的青年投身铁路运输事业。
  三、建设贯穿南北的铁路绿色走廊
  可借鉴国际上成功的建设案例,以西直门京张铁路老车站为起点,途径四道口、清华园、五道口,与北五环内的郊野公园相连,期间保留部分铁路原始风貌,沿线建设贯通南北的铁路绿化带,种植多种观赏植物,穿插渲染陈列的铁路设备与各种历史文物之间,便形成了四季有花、全年长青的带状公园。

 

www.cnqfsy.com,www.noncon.net,www.nmgjw.com,www.plrsfs.com,www.boaodq.cn,www.hhbwb.com,www.dudumy.com,www.tjzlh.org,www.mak3r.org,www.caucmba.com
友情链接:大发dafa888
大发dafa888